现代的汽车都是有转向助力系统的。如果没有转向助力系统,那汽车的方向盘是难以转动的。
转向助力系统的结构和工作原理会直接影响汽车的操控性和路感回馈。
你知道自己的汽车使用了什么样的转向助力系统吗?
其实,汽车上常见的转向助力系统只有三种,分别是电子液压转向助力系统,电动转向助力系统,机械液压转向助力系统。
很多老款汽车和价格便宜的汽车都会使用机械液压转向助力系统,这种转向助力系统是有转向助力泵的,并且转向助力泵需要有转向助力油才可以正常工作。
在电子液压转向助力系统和电动转向助力系统还没有被发明出来的时候,市面上所有的运动型汽车都会使用机械液压转向助力系统。
因为这种转向助力系统可以给驾驶员带来清晰的路感回馈,所以机械液压转向助力系统也受到许多热爱驾驶的车主的欢迎。
但是在电子液压转向助力系统诞生后,机械液压转向助力系统就被取代了。
电子液压转向助力系统也是有转向助力泵的,但是这种转向助力系统的转向助力泵是依靠电动机带动的,机械液压转向助力系统的转向助力泵是依靠发动机来带动的。
电子液压转向助力系统不需要消耗发动机的动力,所以可以提高汽车的燃油经济性。
最先进的转向助力系统是电动转向助力系统,大部分新款汽车和高端汽车都会使用电动转向助力系统。
电动转向助力系统没有液压机构,也没有转向助力泵。这种转向助力系统是直接依靠电动机来提供助力的。
很多运动型汽车和超跑也会使用电动转向助力系统。
电动转向助力系统可以做到改变转向比和改变转向助力的轻重。
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