雪佛兰沃兰多这款车怎么样 5+2格局很抢眼

雪佛兰沃兰多是最近比较火热的一款车，尤其是这款车的定位是很多车友比较疑问的，其实这款车属于多功能型的轿车，对于选择家用车来说也是一款比较值得购买的车型。

雪佛兰沃兰多

沃兰多的外观有一丝跨界的感觉，绝对够个性，同时设计上采用了雪佛兰家族最新的设计语言，大嘴式前进气格栅，引擎盖上隆起的线条让整车看上去力量感十足。新车还将推出Redline尚？红系列，前格栅两侧、外后视镜、轮毂加入红黑色专属装饰，和黑色的品牌LOGO，进一步提升整车的运动感。

沃兰多内饰设计上与此前的产品完全不同，汲取了雪佛兰全功能运动概念车FNR-X的设计灵感。配有悬浮式中控屏，中控整体偏向驾驶座10度倾角设计，便于驾驶员在开车时进行操作。中控台整体层次分明，空调出风口处配有镀铬装饰，在中央空调出风口下部保留了少量的实体按键。Redline尚？红系列内饰还采用了炫红缝线工艺，增强了车内的运动感。

沃兰多内饰采用5+2的座椅布局，相比传统轿车多出了两个座椅，能够满足年轻消费者多重的用车需求。避免了多位好友或全家三代一起出行时，一车坐不下的尴尬。除了多出的两个座椅外，沃兰多第二排座椅支持前后和靠背角度4向调节，第二排乘客可调节至一个舒适的坐姿，这也是传统家轿所不具备的功能。

作为一款打破传统家轿设计、拥有多元功能的新时代家轿，雪佛兰沃兰多在互联科技方面也实现了创新突破。随着上汽通用汽车新一代车联网系统的不断迭代升级，雪佛兰推出了全新一代MyLink智能车载互联系统并应用于沃兰多上。

该系统创新集成手机互联和安吉星智联映射系统，将丰富的互联娱乐功能一并网罗。用户只需连接手机，即可轻松使用智能语音电话、在线语音识别、智能在线导航、智能行车助手等实用功能。

为了让更多年轻消费者享受个性化服务，这套全新的智能车载互联系统还能提供定制化云电台、天气查询、违章查询等生活娱乐功能。多样化的智能应用在提升行车安全的同时，也为消费者营造一个高品质且全程在线的移动互联空间。

沃兰多还特为喜爱运动的年轻消费者选配了一款可穿戴潮流装备——雪佛兰智控手环。这款手环除了拥有蓝牙、运动、心率监测、来电提醒等常规运动手环功能外，还创新集成了车钥匙功能。试想，当你走到停车场却发现车钥匙落在家里，或者开车去公园跑步却不想带任何随身物品，这时车主只要佩戴智控手环即可实现锁车、解锁、开关窗操作，让出行变得更加便利舒适。

雪佛兰沃兰多试驾

新车使用了1.3T三缸涡轮增压发动机与6挡自动变速器的组合，其最大功率为120千瓦，最大扭矩为230牛米，参数表现可圈可点，这套动力系统在通用集团旗下很多车型上均有搭载，根据车型不同调校略有区别。

在中低车速下，发动机的扭矩输出非常充沛，在0-60公里/时区间的加速表现比较令人满意；经过重新调校的变速器一改之前换挡慢，逻辑不清晰的问题；不论是温柔的起步还是以地板油加速，变速箱的逻辑响应都能够保持游刃有余的状态，在换挡的执行速度方面，可以明显感受到在保证在换挡平顺性的前提下，变速箱完全跟得上这台发动机的节奏。

中高车速下，这台1.3T发动机就显露出小排量发动机在动力性能方面的物理劣势了，超过80公里/时的加速后，明显能觉得加速表现力不从心了好多，好在在巡航状态下的表现也足以让大部分人满意；但在进行急加速时，发动机努力拉高转速的状态下，三缸机运转的狂躁感也会特别的明显。

方向盘的指向性良好，阻尼感和回正力都比较适中；在低速或怠速状态下，方向盘的阻尼感更强，而且伴有明显的方向盘回正力，但不过对于大部分普通消费者而言，这种舒适性的回馈力度显然是更好的选择。

沃兰多推出的背景

自2005年进入中国以来，凭借着敏锐的洞察力，雪佛兰牢牢地抓住了国内汽车市场的消费趋势，所以在优质产品和优质服务的帮助下，雪佛兰的销量已经累计突破了600万台。为了冲击下一个值得铭记的销量纪录，雪佛兰的确有必要深化对于细分市场的布局，就像我们说到的那样，他们在多功能车型反面虽然有了想探界者这样的SUV，但是在MPV版块，的确一直都是空白。

还有一个客观的事实是，别克GL6自上市以来，虽然获得了消费市场的认可，但是其能量并未得到充分的释放，月均3000-4000台的成绩，在笔者看来的确还很有潜力可挖。上汽通用经过深入的市场调查后决定，可能对于中国的年轻消费者而言，功能性全面的CUV可能会更受市场追捧，所以沃兰多就应运而生了。