要不是最近一则南京十代思域群里面的神车党秒天秒地秒空气的言论,引起了不少网友的关注,甚至有一些跟随热点的炒作行为,比如晒豪车在路上找思域车主,求被秒等等。小编还真的很少关注十来万的入门级车,特别还是日系车,那么南京思域群里面当时说的是什么?能让不少网友们都愤怒了?
在某APP上我们看到思域最快的百公里加速实测5.5秒,经过这么爆改的思域,5.5秒的加速算是比较快的性能表现了,但是秒这个词还用不上,能进5秒的车还是很多的,不过原车主可以拿着能买一台新思域的钱去改装,这么任性也不是大多数思域车主能接受的,另外这种改装在国内也属于非法改装,所以小编并不推荐改动力。
小编想说的是,针对于某一个群体里面的某几个人的个别言论,我们不应该上升到整体人群当中,最近就有思域车主爆料自己在日常行驶当中遇到了一些别车等现象,并且非常痛恨这种不当的言论,给正常的用车生活带来了很多的不方便。
对于这类事情小编觉得大家就洗洗散了吧,争来争去也没有意义,另外在马路上进行飚车属于危险驾驶行为,需要法律责任。与人于己这种事情还是不要做的好,小编在路上开车遇见想跟小编飚车的同学,基本上都一笑置之,记得当年的一个段子,你可能已经把油门快揣进发动机里了,我只是稍微加点了油。一点意思都没有,纯当一乐,不过小编觉得思域的车主更应该关心关心自己的机油,能秒谁都是徒有其名,如果真是设计缺陷,那可是影响车辆寿命的大事。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9