吉利博瑞定位为中型车,也是吉利汽车的旗舰车型,被誉为“最美国产中型车”,而帝豪GL定位是紧凑型轿车,定位低于吉利博瑞,这一点从内饰豪华度以及动力搭配方面可以很好的体现出来。
2018年01月01日,吉利新款帝豪GL车型正式上市。新车共推出了搭载1.4T/1.8L两种动力的共计7款车型,售价区间为7.88-11.58万元。除了换装新1.4T发动机外,新车还针对外观、内饰及配置进行了升级。
2017年8月1日,吉利新款博瑞正式上市。新车此次共推出了搭载1.8T和2.4L发动机的共计10款车型,指导售价区间为11.98-17.98万元,作为一款中期改款车型,新车主要针对外观及内饰方面进行了调整,并且经过了一些轻量化的设计,整车减重75kg。
动力参数比较
动力方面,新款博瑞搭载2.4L和1.8T两款发动机,其中1.8T发动机经过重新调校,其最大功率为184马力(135kW),相比现款车型增加了21马力;而2.4L发动机参数与现款相同,最大功率为162马力(119kW)。传动系统方面,与发动机匹配的是一款全新6速手自一体变速箱。
动力方面,2018款帝豪GL除沿用老款的1.8L自然吸气发动机外,还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机。实际上,这款1.4T发动机此前就已经搭载在远景S1上。相比1.3T发动机,它的最大功率只增加了4马力,重点在于最大扭矩提升了30牛·米。参数方面,两款发动机的最大功率均为133马力,峰值扭矩分别为170牛·米(1.8L)和215牛·米(1.4T)。传动部分,两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。
外观颜值、内饰配置
虽然每个人的审美都不一样,但好看的设计总能获得大多数人的认可,这说明大家对美的定义和标准还是有相似的地方。帝豪GL就外观而言,应该说符合时下潮流的标准,简约而又不失活力。它相较老款,诸多细节都进行了调整。
2018款帝豪GL传承了家族式设计,涟漪格栅非常具有辨识度。由于是中期改款,所以它没有对车身尺寸进行调整,但新增了一种车身颜色:云母褐色。尾部是此次新款车型调整的重点,最为明显的变化是将吉利的车标取消,取而代之的是一条印有“GEELY”字样的饰条,它与左右两侧的尾灯相连,形成贯穿的效果。另外,“吉利汽车”以及“帝豪GL”的标识也都进行了下挪,让尾部风格更加和谐统一。
中控台最直观的变化是取消了中控大屏左右两侧的物理按键,改为触控式,配置方面,新款帝豪GL搭载G-Netlink3.2A智能车载系统,内置2.0代高德地图导航、在线视听娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。此外,高配车型的ACC自适应巡航系统的工作范围由30-150km/h变为了0-150km/h,从而支持了低速跟车、刹停再起步的功能,适合堵车时使用。
新款博瑞作为中期改款车型,基本沿用了现款车型的设计风格,在细节方面,新车换装了全新设计的保险杠,整体造型更具张力;下格栅造型由原来的飘带式调整为刀锋式双侧下格栅,同时加入横向贯穿式镀铬饰条,运动气息十足。
车身侧面变化主要体现在外后视镜与轮圈部分,外后视镜造型更加立体,侧摄像头像素由30万升级为100万,同时在底部增加了迎宾灯。新车将采用18英寸密辐式轮圈,凸显品质与动感。尾部方面,该车的后保险杠增加了贯穿式镀铬饰条以及两侧类似通风孔的设计,搭配双边共两出的排气布局,使该车的运动感大大提升。
整个中控台最大的变化是中控大屏,由现款8英寸电阻屏升级为10.2英寸高清电容屏,并搭载“你好,博瑞”管家式语音智能交互系统,支持CarPlay和CarLife手机互联,同时配备4G与无线车载Wi-Fi。新款博瑞的方向盘造型更具动感,同时优化了左右两侧多功能按键布局,整体控制功能更加便捷。
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