赛车喜欢用碳纤维材料是因为碳纤维独有的特性:质量轻、强度高,有着良好的制动性。
碳纤维材料是一种高端的新型材料,是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量的纤维。
碳纤维的密度只有钢材料的四分之一,抗拉强度但却在3500Mpa以上,是普通车用钢材的8到10倍。同样截面积的材料,碳纤维可以承受的力是钢材好几倍。
当前,车体大多使用的是钢材质,如果全部换成碳纤维,那么车体重量就会降低300kg左右。
汽车自重的降低,相对应的可以减少燃油的消耗量,既环保又节能。
在很多专业赛车上,都能看见碳纤维制动盘,碳纤维有着很好的耐高温性能,而且它的制动性非常优秀,在50米的距离内,就可以将汽车的速度从300km/h降低到50km/h。
在当前,受到技术的限制,碳纤维材料的制造成本比较高,售价也比较高。
有利就有弊,碳纤维材料并没有延展性,发生剐蹭、碰撞时是没法修补的,只能进行整体更换,成本是非常高的。
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