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2023-03-18
汽车的发动机长时间使用都是会有积碳的，是正常现象，因为汽油在燃烧室内是不可能完全燃烧的，没有充分燃烧的汽油就会形成积碳。
那积碳为什么会到导致发动机油耗升高动力下降呢?这篇我们来一探究竟。
汽车的发动机都是有压缩比的，如果积碳在燃烧室内，那会导致发动机的压缩比变大，这样会导致发动机爆震。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行，此时可燃混合气的温度和压力都会升高。
等压缩行程结束后，火花塞会点燃可燃混合气，这样可燃混合气会燃烧向下推动活塞。
如果压缩比变大了，那在压缩行程时可燃混合气受到的压力更高，此时可燃混合气的温度也是更高的。
如果可燃混合气还没有等火花塞点火就燃烧了，那这就是爆震。
可燃混合气自然时，活塞还在向上运行，但是燃烧的可燃混合器气会向下推动活塞运行，这样就会影响发动机的动力输出。
发动机上有爆震传感器，如果检测到发动机内有爆震，那ecu会退点火提前角，这样动力就会下降。
有些积碳是在气门和进气道上的，这些积碳会影响进气量。
如果进气量不对，那空燃比就不对，这样会导致油耗升高动力下降。
所以建议大家在用车是不要使用劣质汽油，并且要定期清理一下积碳。
在加油时，一定要去正规的大加油站，并且要选择正确标号的汽油。
如果使用的汽油标号低于规定的标号，那也是会引发爆震的，这样对发动机的损害是比较大的。
在去加油站加油时，不要购买推销员推销的燃油添加剂，这种添加剂是没有什么用的。
如果要使用添加剂，那一定要从正规渠道购买。
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