汽车上的安全配置包括防抱死制动系统、制动力分配系统、制动辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统等。
汽车上安全配置一直是很多车主在买车的时候比较关心的问题,这不仅会关系到行车安全,更重要的是关系到车内人员的人身安全。
首先来说一下汽车上的防抱死制动系统,汽车在驾驶的过程中,防抱死制动系统会自动控制制动器制动力的大小,保证汽车在行驶过程中,车轮不被锁死,避免汽车在紧急刹车的时候,汽车出现方向失控或者是车轮产生侧滑的现象。
防抱死制动系统同时还能减少刹车的消耗,延长刹车轮毂、刹车片以及轮胎的使用周期。
汽车在行驶的过程中,轮胎两边与侧面的摩擦力是不同的,在行驶过程中非常容易发生侧滑或者是倾斜的现象,尤其是在雨雪天气行驶的时候,而制动力分配就是在汽车制动的瞬间,对汽车两边的车轮进行控制,这样轮胎两边的制动装置就会根据不同的情况使用不同的方式进行制动,从而保证汽车平稳的行驶。
再来说一下辅助制动系统,其实这个系统就是是防抱死制动辅助,主要是优化汽车在紧急刹车时的制动能力,根据汽车刹车的状态对制动器施加合适的压力,有助于减小制动的距离。
汽车在光滑的路面行驶时,车轮有时会出现打滑的现象,严重的时候方向可能会失控,牵引力控制系统能够让汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力,保证轮胎具有良好的抓地力。
车身稳定系统是为了支援防抱死制动和牵引力控制而产生的,主要是为了维持汽车的动态平衡,使汽车获得最佳的稳定性。
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