轮胎的生产日期比较容易看,轮胎上面包着4位数字的椭圆形小圈就是了,这圈里面4位数是生产日期。
前2位是轮胎的生产周数,后2位是年份。视频中你看1717,就表示这个轮胎是17年的第17周生产的,差不多是17年4月份。
如果在轮胎上找不到这个圈也不用担心,因为它有可能写在轮胎的另一侧,拆下来反正也是看得到的。
轮胎规格怎么看?例如:一条轮胎的规格为 205/55/R16 91V
205——指的是轮胎宽度为205 mm。
55——指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的55%。
R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式)
16——指的是轮辋直径是16英寸。
91——指的是负荷指数91,代表这条轮胎最大可承重615公斤,四条轮胎就是615×4=2460公斤。
V—指的是速度级别为240公里 /小时 。
附:
1.轮胎载重指数:82-475, 83-487 ,84-500,85-515,86-530,87-545, 88-560, 89-580 , 90-600, 91-615, 92-630, 93-650, 94-670太多了,就不一一列举,最大108-1000
2.轮胎安全速度记号表___(代码VS.安全速限)
F 80公里 /小时 G 90公里/小时 J 100公里/小时
K 110公里 /小时 L 120公里 /小时 M 130公里 /小时
N 140公里 /小时 P 150公里 /小时 Q 160公里 /小时
R 170公里 /小时 S 180公里 /小时 T 190公里 /小时
U 200公里 /小时 H 210公里 /小时 V 240公里 /小时
ZR 240公里/小时 以上。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9