根据我国车主的驾驶习惯来说,一般建每4万公里或者3到4年就更换一次汽车电瓶(以先到者为准),为了防止部分奸商为了利益驱使啥事都干,电瓶具体需不需要更换,我们可以通过电瓶上的电量储备观察孔来观察判断,观察孔一般会呈现出绿、黑、白三种颜色,绿色即代表电瓶健康良好,如果出现黑色八九不离十可能是亏电所导致的,例如;长时间停放不使用车辆、长时间熄火下使用车辆电器设备等等,而如果观察孔呈现出白色则代表电瓶寿终正寝需要更换了。
铅酸电池能用2到4年左右
普通的汽车电瓶用的是铅酸电池,循环寿命基本上是200到500次,你不用去考虑这是什么概念,反正就是2到4年左右可以用。
自动启停专用电瓶寿命在4年到6年
那如果是带自动启停功能的车子,它是用专用电瓶的,循环寿命要高一点,400到800次,使用寿命基本上是4年到6年这个样子。
新能源汽车的锂电池寿命在5到8年
如果是新能源汽车,它用的是锂电池,那就寿命更长,5到8年这个样子。
正常用的时候电瓶都是一边充电一边用的,相当于是浅充浅放,这个是延长循环时间的,只有彻底地用完,彻底地充满才相当于刚才说的循环充电的一次,那这样最起码也有两百次可以弄。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9