热门搜索：
车管所上班时间几点到几点
交通违章查询网用户
2023-03-18
双离合和CVT哪个好
说到双离合变速箱，大家第一个想到的肯定是大众的DSG，那可真是让人又爱又恨呀，一方面是双离合变速箱无与伦比的换挡速度和燃油经济性，而另一方面却是故障率高、顿挫感严重等问题频发，虽说近两年有了较大的改善，但还是没有完全根除某些技术缺陷。
CVT最早的是奔驰，但要说做的最好的当属像日系品牌车型。这种变速箱和普通的自动变速箱最大区别就它可以实现传动比的连续改变，所以它最被人们称赞的就是它的换挡平顺性，乎感觉不到一丁点的顿挫感；而由于采用的是钢带传动，所以扭矩有限，而且相比于普通的自动变速箱，维修成本会比较高。
cvt无级变速和6挡手自一体哪个好
上面已经说了CVT无级变速的优缺点，那么我们再来说说6挡手自一体，也就是我们常说的带有“手自一体”功能的6AT变速箱，AT是目前自动变速箱里面技术最成熟的，稳定性自然不用多说，但我们重点要提的是“手自一体”。
开过自动档的人都知道，自动档的加速性没有手动挡痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。而有了“手自一体”功能之后，你就可以根据个人需要，切换自手动模式，该加速的时候增挡，该减速的时候降挡，就像在操作手动挡一样。
不过，需要知道的是，手自一体的变速箱技术要求比较高，而先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求；很多人的车辆虽配有手自一体，但手动模式几乎没用过，显得有点鸡肋；而在油耗方面，CVT显然是占了不小的优势。当然，如果你是偏向于驾驶乐趣的车主，那么6挡手自一体对你来说或许是个不错的选择。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
扫描关注我们吧