开车鸣笛是很常见的一个现象,在遇到危急时刻鸣笛能够很好的挽救自己的生命安全,但是在不恰当的时候鸣笛,往往适得其反。
在上下班高峰期或行人、非机动车混行情况下的路口,难免面临道路拥堵无法前进的问题。
这时有些车主就开始长按喇叭催促前车行驶,车笛声此起彼伏。
长时间按喇叭,容易对广大司机朋友们的听力造成影响。而且,它还是一种违法行为!
鸣笛是交通噪音的主因
城市噪音污染中,机动车违规鸣笛是造成交通噪音的主要因素之一,约占到交通噪声的70%。
机动车违规鸣笛,给周围的居民带来不便,会给同行的车辆驾驶人增加疲劳感,重者会导致同行车辆驾驶人的严重情绪波动,影响行驶安全。
鸣笛噪音可致耳伤
汽车乱鸣笛产生的噪音危害到底有多大?根据相关测试记录,汽车鸣笛时音量在80分贝上下,超过5辆车同时鸣笛,声音就会超过120分贝。一辆大车的鸣笛分贝则高达128左右。
人耳长时间听汽车发出的噪音会导致受伤。有医生曾指出,噪音超过80分贝,会对人耳造成伤害或致残。持续不断的鸣笛声会引起大脑皮层兴奋和抑制的平衡,引发顽固性头痛、神经衰弱和脑神经机能不全等疾病。
鸣笛噪声甚至会妨碍儿童智力发育,喧闹环境中儿童智力发育比安静环境中的儿童低20%。
开车时“乱鸣笛”不但伤害自己,还容易引起交通混乱,甚至危害生命安全,
下面这两个案例就说明了如果在不恰当的时候鸣笛,结果就是适得其反。
案例一
2015年3月,深圳宝安机场离港平台发生惨烈车祸,造成9死22伤。令人震惊的是,在这起车祸中,后车连续的鸣笛催促致使女司机紧张,操作失误车辆失控,间接导致了车祸的发生。
案例二
2015年8月,沈阳一位孕妇行走在斑马线上,一位女司机鸣笛吓到了孕妇。于是两个女人吵了起来,激动的孕妇当场砸坏了汽车风挡玻璃。
《道路交通安全法实施条例》第六十二条第(八)项:驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
全国部分城市针对“乱鸣笛”
出台了相关管理条例和处罚规定,
让我们一起来看看。
南京
禁鸣区鸣笛罚百元扣2分
在禁鸣区内,机动车不得鸣笛;在非禁鸣区和路段使用喇叭时,必须使用低音量喇叭,每次按鸣不准超过半秒钟,连续按鸣不准超过3次,不准用喇叭唤人。在设有禁鸣标志的路段违禁鸣笛,将处以100元罚款、扣2分。
长沙
绿灯亮时鸣笛催前车罚100元
在禁鸣区域乱鸣喇叭,特别是绿灯亮时不能按喇叭催前车,违者将处100元罚款;使用高音、怪音喇叭,违者将对上述装置予以撤除、收缴,并处200元罚款;警车、消防车、救护车、工程救险车禁止在非执行任务时使用警灯、警报器,违者处200元罚款;非法安装警灯、警报器的,予以撤除、收缴并处2000元罚款。此外,要求机动车辆应保持良好的技术性能,装有完整有效的消声器,符合国家机动车噪声控制标准。
北京
紧急情况鸣笛每次不超半秒
北京市交管部门规定,违反规定使用喇叭的,处100元罚款。在遇到紧急情况使用喇叭时,应符合以下要求:“连续按鸣不准超过3次,每次按鸣不准超过半秒,喇叭音量不准超过105分贝。喇叭的主要功能是避险,它的正确使用体现着一位市民的文明程度。”
提倡规范、文明鸣笛
在驾驶过程中,驾驶人从安全驾驶角度,确有需要对其他车辆、行人进行提示、示意时,应优先交替使用灯光;
灯光提示无效时,可采取短促鸣笛方式使用喇叭,原则上确保持续鸣笛时间不超过1秒,连续鸣喇叭不超过2次。
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