根据是《中华人民共和国道路交通安全阀实施条例》第六十二条第三项明确规定,司机开车打电话要扣2分,还要罚款200元。
开车玩手机是违法的交警称,我国《道路交通安全法》明确规定,开车时使用手机是违法行为,可处以200元以下罚款、扣2分的处罚。正因为违法成本低,使得不少人不拘交通“小节”,开车玩手机这种陋习依旧存在。开车玩手机一旦入刑,像“酒驾”那样加大处罚力度,还会有那么多人开车玩手机吗?现行法律对“开车玩手机”的处罚过轻,可以说是导致此交通陋习难以纠正的症结所在。
在驾车过程中,一定不要接打电话,特别是在高速路上或闹市区;如果实在需要接打电话,就将车停在马路边或安全地带,打完电话再行车;电话较多的驾驶员,可考虑使用车载蓝牙系统;作为乘车人也要提醒驾驶人员,不要开车打电话。这是遵守交通法规的行为,也是避免事故的表现,更是为自己、为他人生命安全负责的一种态度和担当。
事实上,就像严查醉驾一样,严查开车打手机的规定,本着维护公共安全的目的,应该是符合广大民众利益的规定。据了解,目前世界上有50个国家禁止司机开车时打电话,美国最近也打算在全国各州都约束开车打电话行为。然而,现实情况是,对于这样一个充满善意的规定,还有相当一部分人或不知情,或不理解,导致开车拨打接听手机的现象仍然比较普遍。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9