汽车涂装生产线工艺流程主要分为前处理、喷粉涂装、加热固化三个步骤。
1.预处理
粉末喷涂前,工件必须经过表面处理、除油除锈、清洁和表面调整。具体操作包括手动简单流程和自动预处理流程。
预处理所需的试剂包括:
除锈剂、除油剂、表面处理剂、磷化剂溶液。
具体流程如下:
预处理磷酸盐清洗干底漆干腻子粗刮(干燥、抛光、擦拭)腻子细刮(干燥,抛光、擦拭,中间涂层(干燥、打磨、擦拭)精整(快速干燥中间涂层,干燥、抛光,擦拭)面漆(干燥或抛光)分色(干燥)
2.粉末喷涂:
对于小批量工件,一般采用手动喷粉装置,对于大批量工件,通常采用手动或自动喷粉装置。在整个喷涂过程中,必须确保喷涂工件涂层均匀、厚度一致,防止出现薄喷、漏喷、刮伤等缺陷。
使用的设备:
电泳槽、地链、介质/表面喷漆室、工装、抛光线等。
具体流程如下:
检查车辆颜色以确定损坏程度。施工前,保护、抛光、清洁、脱脂、涂原子灰、烘烤、灰尘、面罩、油漆、底漆、加热、烘烤、抛光、底漆、清洁、底漆、脱脂、油漆、油漆和清漆。
3.热固化:
如果是小批量单件生产,在进入固化炉之前,注意防止粉末掉落。擦粉时,应及时喷洒。烘烤过程中,应严格控制工艺、温度和时间,并注意防止因过度烘烤或时间短而产生色差、固化不足。
用于加热和固化的设备:
高温固化炉。
具体流程如下:
加热过程中的抛光、清洁、检查、调整和交付。
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