艾瑞泽gx一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机有116马力和143牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
这两套动力总成的维修保养成本比较低,并且燃油经济性也是比较好的,这对于家用车来说是一个不错的选择。
艾瑞泽gx的动力应对一般的市区道路是完全够用的,这款车的自动挡车型动力输出平顺,燃油经济性比较好,因为有cvt变速箱的加持。
艾瑞泽gx的动力并不能给你太多惊喜,艾瑞泽gx只是外观和内饰设计比较运动。
艾瑞泽gx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
大部分紧凑型轿车的后悬架都会使用扭力梁,因为这种悬架的结构简单,体积小,占用空间小。扭力梁悬架在铺装路面上行驶时稳定性也是不亚于独立悬架的。
并且扭力梁悬架的成本也是比较低的。
艾瑞泽gx的指导价格为7.59万元到11.39万元,这款车适合一些手里没有多少存款但是又比较需要汽车的年轻消费者。这款车的性价比是比较高的,颜值也是比较高的。
对这款车感兴趣的车友可以去试驾一下。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9