说起烧机油,我相信大众车主们都会“谈EA888色变”,毕竟,这款来自于大众汽车的1.8t/2.0t发动机是出了名的烧机油。那么,汽车烧机油是通病吗?
我们先科普一下什么是烧机油。烧机油指的是机油进入了发动机的燃烧室,和燃油一起燃烧。当汽车开始烧机油后,汽车就会出现积碳增多、怠速不稳、尾气超标等问题,严重的会损伤发动机,降低发动机的使用寿命。
那么,为什么发动机会烧机油呢?
烧机油的原因有很多,主要包括发动机积碳没有得到及时清洗、机油滤清器堵塞、机油添加量过多、汽车前后曲轴油封老化、节气门堵塞等。但是,对于EA888发动机烧机油,就属于它的设计问题了。由于发动机在运作时,油气分离不彻底,所以机油很容易跑到发动机气缸内,使其和燃油混合燃烧,自然就出现烧机油的问题了。
ea888发动机是大众全新推出的一款发动机,主要包括1.8升和2.0升两种排量,使用了涡轮增压、缸内直喷和可变气门等先进的技术,其动力性得到很好的表现。截止到2019年11月,大众汽车旗下的车型中,包括迈腾、帕萨特、辉昂、途观L、GTI等都使用了EA888发动机,这款发动机是大众家族的中流砥柱。
截止到2019年11月,大众汽车已经改变了EA888的生产工艺,针对烧机油的问题作出了突破,所以烧机油的程度已经大大减轻了。
其实,汽车发动机烧机油是难免的,如果烧机油的程度比较低可以先不作处理。如果烧机油的情况比较严重,那么一定要及时到修理厂或者4s店进行维修,防止影响汽车的正常使用。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9