汽车上都是有冷却系统的,冷却系统是给发动机散热的。
大部分汽车都在使用水冷发动机,这种发动机是依靠冷却液进行散热的,冷却液在发动机机内会不断循环进行散热。
有些车友在跑高速的时候会每隔一段时间去服务区休息一下,这些车主不是为了自己休息,而是为了让发动机休息。
其实这是完全没有必要的。
汽车的冷却系统都是很强大的,汽车完全可以长时间工作。
其实汽车在高速行驶时,发动机的散热效率是很好的,根本不需要定期停下来给发动机降温。
汽车在高速行驶时,冷却系统的撞风量是很足的,这要比在市区内行驶散热效率好。
并且在高速行驶时,汽车的行驶速度是很高的,此时发动机的转速很低,符合很高,其实这是发动机最喜欢的工作状态。
这个时候发动机的热效率比较高,燃油经济性很好,这个时候发动机没有太多散热的需求。
在走走停停的市区道路内行驶时,发动机处于低负荷高转速的工作状态,此时油耗比较高,对散热的需求也是很大的,但是在市区内行驶走走停停散热效率也不是很好。
所以在跑高速公路时,完全没有必要每隔一段时间让汽车停下来散热。
发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
当发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,这样是有利于发动机快速升温的。
当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内。
冷却液是需要定期更换的,一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。
大家一定要按时更换冷却液,否则会影响发动机的正常工作。
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