柴油车每次启动不需要使用启动液,启动液虽有助于冷机启动,但是会省去冷启动前必要的预热和润滑,在一定程度上影响发动机正常工作。
柴油汽车使用的启动液大多数是以易燃、易挥发的烷烃类为主制成的,喷入进气道之后,因为闪点较低,非常容易产生爆燃的现象,从而会引燃柴油进行燃烧。
使用启动液会使柴油机工作粗暴,如果长期使用的话,会导致发动机内部的零件磨损加剧,并使柴油机的性能进一步恶化,长期以来会导致柴油发动机难以启动,整体的性能就会下降。
使用启动液之后,可使柴油机低温顺利启动,在一定程度上缩短了柴油发动机的启动时间,同时可以延长蓄电池的使用周期,冬季启动困难时可以使用辅助启动,需要注意的是,一定不要长期使用启动液,如果出现故障的话,长期使用会导致故障恶化,甚至产生严重事故。
建议柴油发动机在启动之后,进行一定时间的预热,这样可以保证发动机内部零件得到充分的润滑。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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