混合喷射还会积碳。只能说混合喷射可以减少积碳,但是想完全杜绝积碳是不现实的,因为只要使用汽油,多多少少都会有积碳。
汽油由于各种原因,本身就会存在很多杂质。汽油由于燃烧不充分而残留的物质,就是积碳。纯电动汽车就不会有积碳。因为纯电动汽车不使用汽油。
混合喷射,指的是歧管喷射和缸内直喷相结合的一种喷射方式。
汽车的喷射方式,最早是化油器时代,然后是电喷(歧管喷射)车型,再然后是缸内直喷;现在最先进的是混合喷射。
混合喷射因为拥有两套喷嘴,可以根据发动机不同的工况选择不同的喷射方式,以此来更从容的应对各种工况,改善颗粒物排放。
一般情况下都是低负荷工况时,歧管喷油嘴在气缸进气行程时喷油,混合气进入气缸,再配合压缩行程时气缸内喷油嘴喷油,从而实现分层燃烧;高负荷工况时,只在压缩行程进行缸内直喷。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9