长安cx70t口碑还是很不错的,它的优缺点:
1、优点:大空间是这个车最大的有点咯,7万块钱的7座中型车,没谁了。然后就是外观像探路者,有那么点美式大SUV的感觉。另外中控屏幕很大个,内饰看上去比较显挡次,而且这个屏也挺好用的,好评。缺点:隔音效果一般,中间走传动轴的位置有点振动。动力肉,3挡都没什么劲,一定要拉到4000转左右才有点感觉,拉着人上坡就有点吃力,长期高转速开车,油耗就一般般了;
2、外观:虽然是长安商用造的SUV,感觉上是有点商用车的影子,但是外观给人感觉还是很霸气的,特别是车尾有种拖箱的感觉,特别显大。内饰:整体比较满意,中控屏好用。着重说点不喜欢的地方:方向盘按键感觉一般般,仪表盘设计的不好看,这两个地方感觉会比较廉价。当然,这本来就是个廉价车;
3、空间:大!大!大!乘坐空间不是问题,特别进入第三排的操作很简便,我非常看重这一点,你说一个7座车,后面第三排本来就是想坐人的,要是进个第三排麻烦的要死,角度空间又不好进,搞得司机和乘客都狼狈,那就不好看了,这个车就很好,右边座椅轻轻一拉就可以进了,很好。各种储物空间也很到位,放水放手机都能找到合适的位置,可以额。配置:7万块的车不能要求有太多配置,中控大屏不错了。有倒车影像,DVD,后座出风口,这些都还行。安全配置方面不是很足,除了ABS+EBD,其他就没什么了,气囊也只有两个。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9