内循环。内循环是让空气在车内流动,外循环是让外面的空气参与车内空气的流动。开空调时,空调会制造冷气,打开内循环会让冷空气扩展到车里,车内人员可以大面积感到凉爽。很多人在买车之前,都听说过汽车的空调装置很重要,尤其是内外循环功能。但是在买车后却傻眼了,因为什么时候开内循环,什么时候开外循环根本不会判断。那么接下来,我就来详细介绍一下,关于内外循环的那些事。首先,外循环是指车外的空气吹向车里,时刻让车内空气保持清新,减少因空气不流通造成的晕车现象。其次,与外循环相对应的就是内循环,内循环是把车内的热空气抽走,换句话说就是在车内开空调的情况下使用。内外循环功能虽然不一样,但是在使用中只要学会灵活应用就可以,比如,长时间在室外停靠的车辆,经过阳光的曝晒,车内温度会升高,此时要想让车内温度下降,要先打开外循环,让空气流通,过一段时间后,再打开内循环,关闭车窗,就可以将冷空气锁在车内了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9