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2023-03-09
刹车盘的较大磨损极限为2毫米，倘若刹车盘磨损的凹形槽较为深，建议车主及时更换。倘若刹车盘发生凹形槽可能是汽车刹车片引起的，汽车刹车片较为硬，或是汽车刹车片磨损的较为厉害，还有可能是汽车刹车片上的凸起物与刹车盘产生磨擦，造成刹车盘发生凹形槽，这种情况在刹车时会发生较为刺耳的声音。
刹车盘通过长期使用会有磨损，磨损会发生凹形槽，这是理所应当的。这可能是汽车刹车片中杂物较多，或汽车刹车片材质偏硬，与刹车盘磨擦很容易造成刹车盘的磨损，发生凹形槽。制动盘的磨损极限为2mm，换句话说，当制动盘两侧的凹槽深度超过1mm时，必须更换。如果制动盘的凹槽不深，可以拆下制动盘，用粗砂纸磨光，将磨光的制动盘安装在车上，使用中可以去除制动盘的凹槽。可以选择材质较软的汽车刹车片，虽然汽车刹车片磨损的较为快，但没那么容易使刹车盘产生凹形槽。
如果制动盘的凹槽很深，可以拆下制动盘，打磨平滑的凹槽，也就是常说的制动盘，然后安装后可以继续使用，但寿命缩短，建议直接更换制动盘。一般来说，行驶60000-80000公里时，前制动盘必须更换一次，行驶100000公里左右，后制动盘应更换一次。凹形槽如果做到磨损极限，会干扰汽车的刹车效果，为了能安全起见，务必要更换新的刹车盘。
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