根据官方的提示,传祺GS4的首保时间为5000公里或三个月。两个条件(时间和里程数)以先到达的为准。如果没有按照规定进行首保,将视作脱保。脱保的车辆将会失去三包的权利。
空气滤芯每20000公里更换一次;汽油滤芯每10000公里更换一次;空调滤芯每20000公里更换一次;制动液每40000公里更换一次;火花塞每50000公里更换一次。
正时链条每80000公里更换一次;防冻液每20000公里更换一次;刹车油每40000公里更换一次。
手动的车型,变速箱油每5万公里更换一次;自动挡的车型,变速箱油首次更换时间为6万公里,之后每4万公里更换一次。
车主也可以自行查看车辆使用说明书(保养手册),说明书上面都会有详细的介绍,根据说明书上规定的时间进行保养即可。
其实严格来说,汽车的保养周期没有一个固定、一致、准确的答案,因为有很多客观因素都会影响保养的时间。
别的先不说了,最简单的例子,使用的机油不同,保养的周期也是不同的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9