埃尔法有混动车型,截止到2019年8月,市面上在售的埃尔法为2019款和2018款,其中2019款搭载了2.5升的混动系统,售价区间为80.50万元-85.60万元。2018款搭载了3.5升的燃油发动机,售价区间为77.20万元-82.30万元。关于埃尔法:埃尔法是丰田汽车生产的一款豪华MPV,属于进口车型。其新车价格在77.20万元-85.60万元之间,不过由于中国市场配额的问题,埃尔法一般都会加价10万元-20万元左右才能提到车。在车身尺寸方面,埃尔法的长宽高为4975*1850*1890mm。在动力方面,2019款埃尔法搭载了2.5升的混动系统,发动机最大马力为117匹,电机最大马力为211匹。2018款埃尔法使用的是3.5升自然吸气发动机,最大马力为301匹。在变速箱方面,2.5升混动版本的埃尔法使用的是E-CVT无级变速器,3.5升的埃尔法使用的是8挡手自一体变速箱。在悬架方面,埃尔法前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为双横臂式独立悬架。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9