矩阵式大灯,可以理解为LED大灯的升级款。矩阵大灯简单理解就是:按照长方阵列排列布置的LED光源。
矩阵式大灯与普通的LED灯相比较,对前方区域照亮的范围更直,更广,更亮。矩阵式大灯的特点有两个:
1、转向灯的闪烁方式是不同的。矩阵式是动态的,俗话叫流水转向。而普通的LED则是一闪一闪的与普通的转向灯一样。
2、矩阵式大灯可以根据远处的灯光自动调整大灯。例如可以自动打开或关闭大灯;可以自动切换远近光灯;自动调节照射高度。举个例子:对向来车时,自动调整左侧灯珠的开关来调整远光。
也就是说,矩阵式大灯就是对前方区域的照明更加精确,并且可以改变前方照明区域的LED大灯。
在灯光方面,相信奥迪称第二,没人敢称第一。奥迪号称“灯厂”,还有人调侃奥迪是买灯送车。
奥迪是最先推出LED车灯、最先把LED车灯应用于尾灯、最先推出动态转向灯的厂商。到了2013年,奥迪推出了矩阵式大灯应用到了奥迪A8身上。矩阵式大灯的诞生,让奥迪在车灯方面的造诣达到巅峰。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9