一般火花塞在没有开封使用过的情况下存放3年是没有问题的,也就是说火花塞的保质期一般是3年左右。汽车火花塞在使用的过程中的保质期则按火花塞类型和使用情况进行区分。普通火花塞的使用寿命是15000km,长效火花塞的使用寿命是30000km,发机工作火花塞绝缘体裙部温度应保持500~600℃,温度低绝缘体容易积炭,能引起漏电产缺火现象。
当发现火花塞出现故障、异常现象时,需要及时对火花塞进行更换,以确保汽车的正常行驶。以下是火花塞使用见故障现象:
1、电极熔化且绝缘体呈白色表明燃烧室内温度高,燃烧室内积炭,使气门间隙等引起排气门热或冷却装置工作不良,火花塞未按规定力矩拧紧等。
2、电极变圆且绝缘体结疤痕,表明发机早燃能点火间早,或者汽油辛烷值低火花塞热值高等原因。
3、绝缘体顶端碎裂爆震,燃烧绝缘体破裂主要原因,汽油辛烷值低、燃烧室内温度高都能导致发机爆震燃烧。
4、绝缘体顶端出现灰黑色条纹,火花塞已经漏气应更换新件。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9