根据一汽马自达的官方介绍,马自达CX-4有四驱的车型。四驱版的马自达CX-4采用的是适时四驱的形式,可以很好的兼顾汽车的燃油经济性和越野能力。
在驱动形式方面,汽车一般都分为前驱、后驱和四驱,这三种驱动形式各有利弊,以下具体说明。
1、前驱:
截止到2019年11月,市面上大部分汽车搭载的都是前驱系统。这种驱动形式的制造成本比较低,技术比较简单,后期不容易出现故障,而且维修和保养的成本也比较低,是目前市面上汽车主流的驱动形式。
但是,汽车在路滑地段高速转弯时,搭载前驱系统的车很容易出现推头现象,比较危险。
2、后驱:
后驱系统一般被搭载高性能汽车的身上,后驱车的可玩性比较高,可以做出甩尾或者漂移等动作。但是,后驱车的驾驶难度要比前驱车大,在湿滑路面上容易失控。
3、四驱:
四驱系统的制造成本比较大,一般被搭载在高性能汽车或者越野车身上。搭载四驱系统的车辆稳定性更高,但是维修和保养成本也比较贵。
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9