首先坐进驾驶舱,我们不要急着去调整后视镜,而是先调整驾驶座椅的位置,正确的坐姿应该是驾驶员身体能够保持正直,并且手扶方向盘时,还可以保证手臂有一定的弯曲度,同时腿部在将刹车和离合踏板踩到底时,还能保持自然弯曲。
汽车后视镜最佳位置
这时就可以来调整后视镜了,首先是左侧后视镜,驾驶员要以地平线为基准,通过调整上下角度,让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度,把车身占据镜面范围调整到1/4左右。注意调整汽车后视镜时要以驾驶坐姿为准,不能说靠近观察后视镜来调整。
汽车后视镜最佳位置
接着是右侧后视镜,由于右侧的汽车后视镜离驾驶员位置最远,所以我们要减少天空占据的空间,尽量把后视镜空间留给车身侧方,所以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4,车身也是占据1/4。
汽车后视镜最佳位置
回到车内中央后视镜,它的调节就相对简单许多,很多人调节中央后视镜的误区是拿它来观察后方乘客或者觉得它碍眼,直接扭到朝天上的角度,正确的调节是通过后视镜能够透过后车窗看到车后情况,地面和天空的占据比例在一半,这时就可以了。
以上就是常规调整后视镜技巧,注意后视镜的调整没有统一标准,只要做到尽可能缩小视觉盲区,同时驾驶员观察舒适即可。很多人都是怀着调好后视镜后就不再动它的心态,这其实是错误的,大家可以发现,正常行驶时的后视镜最佳位置在倒库或者侧方停车时很难观察到车身位置,所以后视镜应该视情况进行调节。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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