意大利可以说是超跑之乡,法拉利,兰博基尼,玛莎拉蒂,阿尔法罗密欧等品牌都在意大利。
法拉利,玛莎拉蒂,阿尔法罗密欧都是菲亚特集团旗下的品牌。
在这三个品牌中,当属法拉利最出名,并且法拉利的技术也是最尖端的。
所以,其他两个小弟也经常会向大哥法拉利寻求帮助。
阿尔法罗密欧旗下的朱丽叶四叶草版车型和stelvio四叶草版车型都使用了法拉利的发动机。
这两款车使用的2.9升双涡轮增压v6发动机其实就是法拉利的3.9升双涡轮增压v8砍掉了两个汽缸的产物。
这两款车的上市令无数性能车爱好者兴奋。
但是,这两款车超过百万的落地价格让很多消费者望而却步。
阿尔法罗密欧为了提高销量也推出了朱丽叶的普通版车型和stelvio的普通版车型。
但是,大家不要小看普通版车型,因为普通版车型也拥有强大的动力。
stelvio是一款中型豪华suv,这款车的普通版车型使用了一台2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机在原厂状态下就可以输出280马力和400牛米的最大扭矩。
与这款发动机匹配的是来自采埃孚的8at变速箱。
采埃孚的8at变速箱不仅换挡平顺性好,并且换挡速度也是比较快的。
这套动力总成可以让自重达到1.9吨的stelvio在5.8秒内完成百公里加速。
如此看来,stelvio不仅颜值高内饰设计豪华,动力也是相当强悍的。
在底盘方面,stelvio的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高汽车的操控性。
并且stelvio全系都配备了全时四驱系统。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9