卡罗拉一般的排气系统改装,只涉及排气管的尾段,可适当加大排气管尾部的直径及改变消声器的结构形式,使得单位面积内通过的气流增加,从而使废气排放更为顺畅。最基本的改装就是在排气管的末端套上一个更为美观的不锈钢护套,其优点是价格便宜、安装方便,且不会对原车有任何影响。价格一般在100~300左右。
卡罗拉较深层次的改装可以锯掉原车排气管的尾段,在截断部位加焊特制尾喉,或者直接更换由不同品牌推出的原装专用车型尾喉,可以制造出一种很动听的低频声音,音质虽然低沉,却显得清爽。不过,这种方式,车主需要付出牺牲原厂尾段的代价。价格一般在300~500左右。
卡罗拉排气系统改装可以分三段:头中尾
头:发动机排气直接连通的部位,一般你也看不见,就那个弯弯绕绕的玩意儿就是,甭管自吸还是增压,改这玩意儿最明显提效果,但是跟增加声浪没什么关系
中:通常还带着三元催化器和第一个消音,环保用的,提马力也很明显,做成直管带高流量三催会变得很响亮,但是会损失低扭
尾:一般就是消音筒,改不改没什么太大区别,就是声音响了不少,你在路上看见的干吼不走的酷炫们基本就改了这玩意儿
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9