停车场车被刮蹭,要根据实际情况来判断责任由谁负责,大多数情况下是由肇事者负责。
一般情况下停车都会停到地下停车场、商场或露天停车场,如果在地下停车场被剐蹭,一般停车场内都会安装监控,可以找保安室或有关部门调取监控,也可以通过拨打110报警电话报警,等交警到现场取证处理。
如果汽车是在商场被刮蹭,商场停车场一般都有看护人员,可以向商场内部调取监控,只要是商场收取了一定的停车费用,商场就应该承担起这个责任,即便是找到了肇事车辆,商场也应该负责,进行相应的赔偿。
为了避免类似事件发生,建议车主最好是在汽车上安装行车记录仪,通常记录仪在汽车熄火以后,记录仪会自动关机,我们可以选择抓拍专用的记录仪,也就是说,汽车在熄火以后记录仪只要发现汽车受损,记录仪就会自动打开进行记录,即便肇事者跑了也会记录肇事者的车牌号,造成事故必须要承担责任。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9