很多车友都知道abs,但是也仅仅是知道这个名字而已,大部分人是不知道abs有什么用的,并且也不知道abs的工作原理是什么。
abs是防抱死制动系统,这个系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
如果在紧急制动时车轮抱死了,那车子将会出现失控打滑现象,此时驾驶员既不能控制汽车的行驶轨迹也不能让汽车减速,这样是非常危险的。
abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态,这样车轮就不会抱死了,此时驾驶员可以一边减速一边控制汽车的行驶轨迹躲开障碍物。
abs几乎已经是每个汽车的标准配置了。
有很多老司机在开车时如果遇到了紧急情况会采用点刹的技巧,其实这种操作方式是不正确的。
如果驾驶配备abs系统的汽车,那在遇到紧急情况时需要一脚将刹车踏板踩到底,剩下的交给abs系统完成就可以了。
如果在遇到紧急情况时采用点刹技巧,那是无法激活abs系统的。
在驾驶没有配备abs系统的汽车时,遇到紧急情况为了防止车轮抱死是可以采用点刹的。
汽车上类似abs这种驾驶辅助系统的系统还有很多,例如esp电子车身稳定系统,牵引力控制系统,ebd制动力分配系统等。
一般的汽车车内都有一个esp off按键,这个按键是不可以随便乱动的。
在公路上驾驶时,不要关闭电子车身稳定系统,这样是很危险的。
如果在一些封闭场地或专业赛道内驾驶,那是可以关闭esp电子车身稳定系统的。
制动力分配系统可以分配施加在四个车轮上的制动力,这个系统在过弯时发挥的作用是比较巨大的。
正是因为有了这些驾驶辅助系统,才提高了我们开车时的安全性。
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