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    为什么人们叫皮耶希为“大众教父”,因为他拯救了大众汽车

  • 交通违章查询网用户
  • 2023-03-08
最佳答案

皮耶希全名是费迪南德·皮耶希,生于奥地利维也纳,是一名出色的汽车设计师。

 

1962年,皮耶希毕业于毕业于苏黎世ETH大学,获得了机械工程硕士学位,之后就职于保时捷,并参与了保时捷917车型的设计。

 

1975年,正式担任奥迪工程技术经理,负责概念奥迪80和奥迪100。

 

1983年,他成为奥迪公司的副总裁,到了1988年,他就成了奥迪的公司的象征,创造出了奥迪四轮驱动技术quattro以及TDI发动机。

 

1993年,皮耶希正式进入大众集团,并担任首席执行官以及主席。

 

皮耶希可以说是临危受命,当时的大众深陷亏损的困境中,汽车质量和高昂的成本给大众带来不小的困扰。

 

皮耶希进行了部分裁员,还推出了更优质的车型,公司实现了盈利。

 

1996年,受到诈骗影响和腐败组织法的影响,大众开始精简业务,并经过重新组合,取得了客观的利润。

 

在他的推动下,大众辉腾和大众途锐先后上市。在他的带领下,成功的把奥迪和大众成功变成高端汽车产品。

 

再之后,大众收购了兰博基尼和布加迪SAS,至此,大众一跃成为世界上最为著名的汽车品牌之一。

 

2002年,皮耶希成为大众汽车监事会主席,继续对大众汽车进行战略性指导,在2005年,销量成为世界第一,超过了全球排名第一的丰田汽车。

正是他对大众突出的贡献,才被人们成为大众教父。

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