宝马6系gc用的是什么发动机
1、宝马6系gc使用的是两款发动机，一辆是3.0升涡轮增压发动机，另外一款是4.0升涡轮增压发动机；宝马6系gc是一辆四门轿跑车，这一款车的长宽高分别是5007毫米（mm），1894毫米（mm），1403毫米（mm），轴距为2968毫米（mm）。
2、宝马6系gc的3.0升涡轮增压发动机具有320马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟；这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
3、与这款发动机匹配的是8at变速器；4.0僧涡轮增压发动机具有408马力和600牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。
4、这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体；与这款发动机匹配的是8at变速器。
5、使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性；8at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
6、宝马6系gc的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架；双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
宝马2系用的是什么变速箱
1、这款汽车一共使用的是两款变速器，一架是6at变速器，另外一款是8at变速器；宝马旗下的非常多汽车基本都会用at变速器，只有壹些高性能汽车才会用双离合变速器。
2、at变速器的换挡平顺性更好，这样的变速器的结构复杂，研发和制引起本同样是非常高的；at变速器内部全是行星齿轮，这样的变速器是依靠行星齿轮变速变扭的。
3、at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的；液力变矩器内部全是变速器油，理所当然这样的连接方式是软连接，这同样是at变速器换挡平顺性好的原因。
4、宝马2系有旅开车和双门跑车，双门跑车全系使用的是8at变速器； 宝马2系旅开车配备了两款发动机，一架是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。
5、与1.5升涡轮增压发动机匹配的是6at变速器，与2.0升涡轮增压发动机匹配的是8at变速器；宝马2系跑车是后驱的，宝马2系旅开车是前驱的。
6、理所当然2系跑车的变速器是纵置的，2系旅开车的变速器是横置的；宝马2系旅开车和2系跑车的变速器还是有非常大不同之处的。
宝马3系用的是鸳鸯胎吗
1、宝马3系的325和330使用的是鸳鸯胎，320并没有使用鸳鸯胎。
2、很多高性能后驱车都会使用鸳鸯胎。
3、3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车已经被国产了，国产版车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
