捷豹i-pace是一款四驱车,这款车的前桥和后桥都是有电动机的。捷豹i-pace是捷豹旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4682毫米,2011毫米,1565毫米,轴距为2990毫米,捷豹i-pace是一款五门五座纯电动suv。
捷豹i-pace前桥的电动机最大功率为147kw,最大扭矩为348牛米,后桥的电动机最大功率为147kw,最大扭矩为348牛米。
这款车使用了三元锂电池。
大部分高端电动汽车都会使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,并且重量也是更轻的。
捷豹i-pace的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性都是可以提高的。
多连杆悬架的成本较高,结构比较复杂。
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